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《东莞市环境空气质量达标规划(2018-2025)》出炉:2020年初步控制臭氧污染

发表时间:2018-12-07 10:53

文章来运:东莞环保产业

124日,记者从市环保局了解到,《东莞市环境空气质量达标规划(2018-2025)》已获市政府批准。东莞将采取分阶段达标的策略,通过产业结构调整、能源结构调整等综合治理措施,推进大气环境空气质量持续改善。其中,2020年,空气质量全面稳定达标,臭氧污染得到初步控制;2025年,空气质量全面稳定达标基础上持续改善,臭氧污染得到有效控制。


PM2.5和臭氧已成空气主要污染源

据介绍,“十二五”期间,我市以“加快转型升级、建设幸福东莞”为目标统领全市环境保护和生态建设工作,以创建国家节能减排财政政策综合示范市为契机,大力推进污染减排,推动水乡地区“两高一低”企业退出整治、推动大型工业锅炉提标改造。同时,大力淘汰黄标车、老旧车,全市污染防控水平不断提升。2015年,二氧化硫、氮氧化物比2010年分别削减36.91%37.35%,顺利完成省下达的“十二五”污染减排考核任务和节能减排示范市目标任务。

随着大气污染综合整治不断推进,我市大气环境空气质量持续改善。“十二五”期间,二氧化硫从28微克/立方米下降至14微克/立方米,降幅50%;二氧化氮从48微克/立方米下降至34微克/立方米,降幅29.2%PM1063微克/立方米下降至51微克/立方米,降幅19.0%PM2.52013年实施空气质量新标准的48微克/立方米下降至36微克/立方米,降幅25%

其中,二氧化硫和一氧化碳已经实现稳定达标;二氧化氮在2015-2016年连续两年实现达标,但2017年出现较大幅度反弹;可吸入颗粒物(PM10)初步实现年均浓度达标,但依然存在日均浓度超标现象;细颗粒物(PM2.5)尚未达标,近年来呈下降趋势,2017年出现反弹;臭氧浓度尚未达标,优良率较低。我市以PM2.5和臭氧为代表的复合大气污染问题显著。

124日,市大气办有关负责人表示,2017年我市环境空气常规六项污染物中,二氧化硫、一氧化碳、PM10已经稳定达标,但PM2.5和臭氧污染比较严重,距离达标差距较大,是需要重点控制的污染物。


“两步走”确保空气质量持续改善

我市位于珠三角核心区域,为国家大气污染防治重点城市之一,目前仍处于产业转型及能源结构调整期,重污染企业仍比较多,煤炭消耗量大,机动车保有量快速攀升,污染物排放总量大,大气复合污染特征明显。近年虽然采取了系列大气污染治理措施,但是目前大气环境质量仍不容乐观,主要污染物中臭氧、细颗粒物、二氧化氮年均浓度仍存在不同程度的超标现象,尤其是臭氧超标问题凸显。

当前,我市城镇化进程加快,生态环境承载压力与日俱增。根据宏观预测,在不采取进一步严控措施的情形下,按照现有的经济增长速度和污染控制水平,到2020年,我市各污染物排放量将持续升高,二氧化硫、氮氧化物、VOCs(挥发性有机物)、PM10PM2.5的年排放量预计都将上升,持续改善环境质量难度日益加大。

市大气办有关负责人表示,结合东莞实际情况,对环境空气质量达标目标提出了“两步走”分阶段实现。通过产业结构调整、能源结构调整、加快淘汰落后产能、淘汰整治“散乱污”企业等大气污染防治措施“组合拳”,分阶段目标年分别定为2020年和2025年。

其中,2020年为近期规划年,以巩固污染源末端治理成果为主,加强污染源监测能力,完善空气质量监测网络,建立空气质量预警体系,打造环保科技支撑平台,确保臭氧实现达标,提高空气质量优良天数;2025年为中远期规划年,全面深化能源和产业结构调整优化,推动区域空气污染联防联控,创新环境管理政策措施,臭氧污染得到有效控制,确保空气质量实现持续改善。



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